原标题:【航运动态】▶各类船舶运费下降 BDI报1430点▶上海港船舶排放监管首次使用硫含量快速检测仪
海事服务网消息,12月21日BDI指数报1430点,较前日下跌46点,或-3。12%。该指数衡量的是铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资源的运输费用。波罗的海海岬型船运价指数(BCI)下跌101点,或-3。14%,报3115点。日均获利跌687美元,报21,110美元。该型船舶的通常运载量为15万吨。波罗的海巴拿马型船运价指数(BPI)下跌101点,或-6。53%,报1445点。日均获利跌799美元,报11,583美元。该型船舶的通常运载量为6-7万吨。较小型船舶中,超灵便型船运价指数(BSI)降8点,报925点。日均获利降110美元,报10,610美元。
为改善城市空气质量,控制船舶空气污染物排放,上海海事局积极探索控制区监管新方法,全面开展测硫仪使用工作,12月20日首次实施燃油硫含量快速检测,为巩固上海港排放控制区监管成效提供现代化科技保障。20日上午,上海海事局执法人员对新加坡籍SHENGKING轮开展检查,对其正在使用的1号副机采集油样。按照排放控制区监管指南及硫含量快速检测仪标准使用程序,现场化验分析了燃油的硫含量。仅耗时130秒的时间,仪器便显示出494PPM(百万分之一)的硫含量检测结果,与燃油供应单证数据基本吻合,数据可靠,远低于排放控制区燃油含硫量5000PPM(百万分之一)的上限。执法人员以此快速判断该船满足上海港排放控制区要求。大连港、营口港双双发布消息称公司实际控制人发生变更。根据公告,大连港集团和营口港集团100%股权无偿划转至辽宁东北亚港航发展有限公司(以下简称“港航发展”),而港航发展系辽宁省国资委设立的国有独资公司。本次权益变动后,两港口控股股东不变,实际控制人由地方国资委变为辽宁省国资委。此次股权划转,也意味着辽宁省港口资源整合取得重大进展。
唐山港区整车进口口岸通过验收,由此成为河北省第一个汽车整车进口口岸,对进一步完善河北省港口功能、带动区域汽车进口贸易发展、提升港口集装箱业务规模和港口综合业务水平都将起到显著作用。19日,河北省人民政府组织石家庄海关、河北出入境检验检疫局、河北省发展和改革委员会等部门组成验收组对唐山港区汽车整车进口口岸基础设施和监管设施进行验收,经过听取汇报、实地查看和集中评审,验收组一致同意唐山港区整车进口口岸通过验收。
大连12月20日电 (记者 杨毅)连接中国东北和俄罗斯远东地区的大连港中欧回程班列今年已运输货物8500标箱,比去年增长近7倍。大连港集团20日对外披露,目前大连港中欧回程班列已实现常态化开行。截至目前,大连港已开通“大连—卡卢加”三星班列、“大连—莫斯科”长城汽车班列、“大连—明斯克”中白班列、“新西伯利亚—大连”木材班列、“伊尔库茨克—大连”木材班列“、“大连—莫斯科”冷藏班列、“大连—斯洛伐克”等7条中欧班列精品线路,形成连通日、韩、东南亚与俄罗斯、欧洲国家之间的双向国际海铁联运大通道。
乌克兰国家新闻社12月20日援引基础设施部部长弗拉基米尔·奥梅良脸书上消息,乌政府自2018年1月1日起下调港口关税20%。他解释说,最终政府颁布法令,自2018年1月1日起,海港管理局上缴国家财政的净利润份额由原来的75%下调到50%,港口税下调20%。今年4月份,基础设施部向政府建议,降低港口税和费用。
记者20日从中船重工集团获悉,我国研制出国内首个深海型海洋温差自供能漂流浮标样机,在理论上实现了“水下永动机器人”。其整体技术处于国际领先水平,将用于全球海洋观测计划(Argo计划)。Argo计划旨在快速、准确、大范围收集全球海洋上层(从海面到2000米深度)的海水剖面资料。该计划构想在全球大洋中每隔3个经纬度布放一个浮标,由数千个浮标组成庞大的海洋观测网,测量海水温度、盐度、压力等。这种浮标需具备成本低、寿命长、不易损坏、无需日常维护等特点,才能长期稳定获取海洋资料。但目前的浮标全部采用锂电池供电,成本高,工作寿命只有3至5年,失效后还会造成污染。
